Kalau bicara gowes di Bali, yang terbayang biasanya Ubud, Kintamani, atau Bedugul. Wanagiri jarang disebut, padahal jalurnya punya semua yang kucari: start di 1.371 MDPL, lalu turun sekitar 500 meter dalam jarak 9,5 KM. Karakternya berganti terus. Ada single track tanah yang mengalir, hutan beringin, double track, satu tanjakan yang lumayan menguras tenaga, turunan berbatu, dan ditutup dengan sawah berundak. Rasanya seperti tiga – empat jalur dijadikan satu.
Start: Gazebo, Danau Buyan, dan Sepeda di Atas Kendaraan Loading
Foto pertama kuambil pukul 08.52 WITA, saat kami masih di atas kendaraan loading menuju titik start. Di tepi jalan berderet gazebo yang menghadap lembah, dan di bawahnya tampak Danau Buyan. Langit masih biru bersih, jadi pemandangan terlihat jelas. Sepeda-sepeda kami ditumpuk di rak kendaraan, siap diturunkan.
Jangan berharap langsung meluncur. Dua kilometer pertama nyaris datar (elevasi hanya turun dari 1.371 ke 1.349 MDPL), jadi anggap saja pemanasan. Turunan sungguhan baru mulai di sekitar KM 2,7.
Hortensia dan Single Track yang Mengalir
Di sekitar KM 5 sampai 6, pada ketinggian 1.100-an MDPL, jalurnya berupa single track tanah padat dengan tikungan berm yang rapi. Di kiri-kanan jalur tumbuh hortensia biru dan putih, diselingi pohon pisang dan pepohonan rindang. Tanahnya kering dan sedikit berdebu, tapi grip-nya masih enak apalagi saat peralihan dari musim kemarau ke musim hujan.
Bagian ini terasa mengalir dan tidak ada drop curam, jadi nyaman untuk sepeda trail maupun all mountain. Dari senyum lebar Nico saat menikung di foto, kurasa dia setuju.
Dua Pohon Raksasa di Tengah Jalur
Tidak jauh setelahnya (kira-kira di KM 6), kami bertemu pemandangan yang membuatku wajib berhenti. Dua pohon raksasa berdiri di kiri-kanan jalur seperti gerbang. Akarnya menjalar sampai ke tanah dan permukaannya dipenuhi tumpukan daun kering. Sebagai tukang foto, mustahil aku lewat begitu saja.
Double Track, lalu Tanjakan yang Menyita Tenaga
Memasuki KM 7, jalurnya melebar jadi double track. Ini jalan beton yang dibuat untuk kendaraan roda empat (tapi hanya pada dua lajur roda), sedangkan bagian tengahnya dibiarkan tetap tanah (dan rumput). Bagi pesepeda, double track ini enak untuk mengatur napas, ngobrol, dan minum, apalagi suasananya sepi dengan pohon peneduh di kiri-kanan jalan. Kami sempat duduk santai di sini.
Jangan terlalu santai, karena setelah itu ada tanjakan. Dari data GPX, tanjakan ini mulai di sekitar KM 7,7 dan berakhir di KM 8,1. Jaraknya cuma sekitar 0,5 KM, tapi elevasinya naik dari 1.032 ke 1.086 MDPL (kira-kira 55 meter). Rata-rata kemiringannya sekitar 11%, dan bagian ujungnya (KM 7,9 sampai 8,1) bisa mencapai sekitar 17%. Karena datang setelah rangkaian turunan, tanjakan ini terasa lebih berat dari angkanya. Kalau tidak kuat, dituntun saja.
Turunan Berbatu yang Paling Menantang
Begitu melewati puncak tanjakan, jalur langsung terbuka ke bawah. Di sinilah GPS mencatat kecepatan puncakku, sekitar 44 KM/jam. Dari KM 8,1 sampai Puncak Landep di KM 9,5, elevasi turun dari 1.086 ke sekitar 860 MDPL. Artinya kemiringan rata-rata sekitar 16% sepanjang 1,4 KM, dengan segmen terjal sekitar 17% di KM 9 sampai 9,5.
Di sekitar KM 8,8 jalurnya menyempit seperti parit bekas erosi. Rock garden dengan bebatuan sebesar bantal berserakan, diapit tebing tanah dan tanaman pakis di kedua sisi. Kondisinya agak kering saat kami lewat, tapi batu lepas tetap bisa membuat ban meleset. Kalau habis hujan, jalur ini pasti jauh lebih licin. Sepeda fullsus akan jauh lebih nyaman di sini. Pengguna hardtail yang sudah berpengalaman mungkin masih bisa melewatinya dengan hati-hati. Kalau ragu, tuntun saja. Utamakan keselamatan.
Finis di Puncak Landep: Sawah Berundak dan Bale untuk Rehat
Jalur berbatu itu mengantar kami keluar ke Puncak Landep, kawasan wisata alam di Desa Panji Anom, kira-kira di KM 9,5 pada ketinggian 860-an MDPL. Hutan tiba-tiba terbuka dan di depan kami terhampar sawah berundak dengan tanaman berdaun merah di pematangnya. Di kejauhan tampak dataran pesisir utara Bali sampai garis laut. Langit yang tadi biru bersih sudah mulai berkabut (atau mungkin asap pembakaran).
Kami finish di sebuah bale kayu beratap yang dinaungi pohon kamboja, sekitar pukul 10.35 WITA. Sepeda kami sandarkan di pohon, lalu kami duduk menikmati pemandangan.
Ringkasan Jalur Gowes di Bali: Wanagiri – Puncak Landep
- Start: Wanagiri, 1.371 MDPL
- Finish: Puncak Landep, sekitar 860 MDPL
- Jarak: sekitar 9,5 KM
- Turun: sekitar 500 meter
- Tanjakan utama: KM 7,7 sampai 8,1, naik sekitar 55 meter (rata-rata kemiringan sekitar 11%, maksimum sekitar 17%)
- Turunan terjal: KM 8,1 sampai 9,5, rata-rata kemiringan sekitar 16%
- Kecepatan maksimum: sekitar 44 KM/jam
- Permukaan: tanah padat, akar pohon, double track beton, dan batu lepas
- Kendaraan loading: wajib, kecuali ingin nanjak dulu
Buatku, gowes di Bali lewat Wanagiri ini bukan jalur untuk mengejar waktu. Lewati kebun hortensia, pohon raksasa, tanjakan double track, rock garden, dan sawah berundak. Aku ingin mengulangnya, mungkin lebih pagi supaya bisa coba 2 jalur dalam sehari (sebelum dan setelah makan siang).
Kalau kamu ingin mencoba jalur Wanagiri – Puncak Landep atau gowes di Bali dengan rute lain, hubungi saya lewat WhatsApp di +6285288776565. Saya bantu atur rutenya.
Terima kasih sudah berkunjung ke blog saya,
Salam gowes dan sukses untuk kita semua..
Menyukai bersepeda dan jalan-jalan sambil motret. Kalau ingin dipandu berwisata, bersepeda, atau difotoin di sekitar Bromo dan Malang, kontak via WA aja ke +62852-8877-6565
Leave a Reply